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2008-03-14
孫運兵談車間管理
中復連眾“安全生產行政執法年”活動啟動后,公司加強了對車間的管理力度,本報近日就車間管理相關事宜采訪了有多年車間管理經驗的制品事業部孫運兵經理,以下是采訪內容。
     問:孫經理,制品事業部在近期的現場管理中表現突出,取得了顯著的成績,您作為制品事業部的負責人在車間管理方面有哪些獨到的見解?
     答:車間管理不同于其他部門管理,屬于直接面對人的管理,按“軍隊”來說,屬于前線指揮者,是帶兵的人,這就要求負責人既要完成公司下達的任務,保證公司的利益,又要維護下屬的合理權益。在日常管理中,作為車間負責人,首先在本車間內要具有權威性,包括人格魅力、技術實力和管理才能,對員工多以指導、正面鼓勵為主,但對屢教不改者,堅決給予處罰;其次要加強現場巡視,及時糾正不規范的操作,總結制定生產制度和規范,《玻璃鋼制品定級教材(打磨工)》、《玻璃鋼制品定級教材(手糊工)》就是這樣出臺的。
     問:您選拔班組長的標準是什么?您在提高班組員工的實際操作技能方面有哪些措施?
答:班組長在車間生產中起著重要的作用,我個人的經驗是要任用在本班組有影響力、技能突出,服從車間工作要求,并能“容長”、“容短”,以工作為重心的員工。我對班組長的要求是“不要對我夸夸其談,我只看做事如何”。在班組管理中,我推行“拳頭”理論,即如果一個班組用5個手指分別出擊,沒有什么力量,要緊握成拳頭,才能成功。制品事業部班組管理工作的就提高現有人員現場、班組管理、產品質量、人員技能等方面開展。
問:制品事業部因生產工藝需要,生產環境一直是令人頭疼的問題,在改善生產環境方面您將采取哪些方法?
     答:在教育部門成員共同改善生產環境的同時,部門策劃針對目前的狀況,對車間做如下調整:(1)將大車間內粉塵主要產生源——脫硫纏繞調出,在車間外將大棚封閉,減少車間主體臟亂的形象,也減少了環境對貯罐產品的外觀影響。(2 )整合現有資源,擴大貯罐生產的設備能力,將現有懸臂梁閑置的支架,分別固定DN4000,DN2500模具,增加車間空間,同時減少換模具的時間,以提高功效。(3)重新規劃后,加固并改良脫硫脫模機基礎等,使目前的還要運到管道脫模的情況下減少幾率,車間布局更加合理。(4)規劃小管件集中吸塵,脫模管裝配打磨和手糊隔開,利用軌道,將有效地改善環境和提高效率。(5)在現場管理中,發現問題要及時解決,我的方法是用照相機將現場情況拍下來,等到下午4:30部門會議上將優缺點一一指出,并落實規定,采取整改措施。這一點,我們正在實施,并且取得了良好的效果。